IFEN - Institut Français de l'Environnement

La dépense de lutte contre le bruit représente 1,7 milliard d'euros en 2007, soit une progression de 10,4% par rapport à 2006.

La lutte contre le bruit distingue trois types d’actions : les mesures d’isolation acoustique des bâtiments, celles destinées à réduire les émissions sonores liées au transport et enfin celles liées à la production industrielle.

La dépense d’isolation acoustique des logements (fenêtres à double vitrage) s’élève à 840 millions d’euros en 2007, en progression de 7,7% par rapport à 2006. Les travaux de réhabilitation de logements existants sont prépondérants (660 millions d’euros), tandis que les dépenses dans les logements neufs atteignent 180 millions d’euros.

Les dépenses de lutte contre le bruit lié aux transports comprennent le remplacement des silencieux sur les pots d’échappement des véhicules, ainsi que les mesures prises sur les infrastructures elles-mêmes, tels que les écrans antibruit ou les remblais le long des routes. Cette dépense représente 790 millions d’euros en 2007, en hausse de 14,3% par rapport à l’année précédente. Cette croissance s’explique par la forte progression de la dépense de remplacement du silencieux des pots d’échappement.

Les dépenses des industries représentent moins de 5% de la dépense totale. Elles sont stables depuis 2006 autour de 80 millions d’euros.

Les ménages financent 62% des dépenses de lutte contre le bruit et les entreprises 26%. Les dépenses de ces deux acteurs économiques ont progressé d’environ 12,5% en 2007. Les dépenses des administrations publiques sont stables et ne représentent plus que 12% du total.

Les dépenses dites "curatives", qui tentent de limiter la propagation du bruit et des nuisances sonores, représentent 60% de la dépense, contre 39% pour les dépenses de prévention, qui visent à réduire les émissions sonores. Les dépenses de mesure et contrôle sont marginales.

Note : p = données provisoires.

Source : SOeS - Commission des comptes et de l'économie de l'environnement, mai 2009.

En millions d'euros courants

	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007p
Dépenses liées aux transports	534	588	557	605	649	891	689	788
Dépenses acoustiques en bâtiment	569	605	618	640	690	727	781	842
Dépenses industrielles	64	65	62	57	53	57	75	78
Total	1 168	1 259	1 238	1 302	1 392	1 675	1 546	1 707

Note : p = données provisoires.

Source : SOeS - Commission des comptes et de l'économie de l'environnement, mai 2009. 

En millions d'euros courants

	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007p
Ménages	716	686	746	773	837	908	937	1 053
Entreprises	291	326	310	297	313	347	390	440
Administrations publiques	161	248	182	232	242	420	218	215
Total	1 168	1 259	1 238	1 302	1 392	1 675	1 546	1 707

Note : p = données provisoires.

Source : SOeS - Commission des comptes et de l'économie de l'environnement, mai 2009. 

Méthodologie :

les dépenses liées aux transports comprennent le remplacement de la partie silencieux des pots d'échappement des véhicules légers et des deux roues, la partie du contrôle technique concernant le bruit, les revêtements silencieux (voies urbaines et péri-urbaines), le traitement des infrastructures de transports terrestres ainsi que les systèmes d'information des infrastructures terrestres et des aéroports ; les dépenses acoustiques en bâtiment comprennent le renforcement de l'isolation acoustique dans les logements existants et le surcoût engendré par l'installation de fenêtres aux caractéristiques acoustiques supérieures aux normes lors de la construction de logements neufs ; les dépenses industrielles concernent principalement les efforts de réduction du bruit engendré par l’activité des industries ainsi que les dépenses liées à leur système d'information.